Sunat perdona errores en guías solo hasta abril de 2027, y solo en estos traslados

SUNAT dio una tregua de seis meses para la guía de remisión electrónica en los traslados desde los puertos. Desde el 1 de noviembre de 2026 hasta el 30 de abril de 2027 no sancionará determinadas infracciones de guía de remisión en traslados de bienes que ingresan por los terminales portuarios hasta almacenes aduaneros o un local temporalmente considerado zona primaria. La obligación de emitir la guía sigue vigente: lo que cambia es la sanción, no el deber de documentar el traslado.

Qué cambió

Mediante la Resolución de Superintendencia Nacional Adjunta de Tributos Internos N.° 000049-2026-SUNAT/700000, publicada en El Peruano el 31 de octubre de 2026, SUNAT aplicará su facultad discrecional para no sancionar administrativamente las infracciones de los numerales 5 y 9 del artículo 174 del Código Tributario, vinculadas con la obligación de emitir guía de remisión.

Hasta el 31 de octubre de 2026, estos traslados estaban exceptuados de emitir guía de remisión remitente y transportista, siempre que se sustentaran con el "ticket de salida" del administrador o concesionario portuario. Esa excepción fue derogada por la R.S. N.° 000240-2024/SUNAT a partir del 1 de noviembre de 2026. Desde esa fecha, los traslados deben sustentarse con la guía de remisión electrónica (GRE), salvo el artículo 4-A de la R.S. N.° 300-2014/SUNAT, que permite la guía en formato impreso cuando el emisor, por causas no imputables a él, no puede emitir la GRE o está en una zona con baja o nula conexión a Internet.

SUNAT reconoce que emitir la GRE exige implementar sistemas, pruebas y validaciones, y da un periodo razonable para culminar la adaptación.

A quién afecta

A los remitentes y transportistas que trasladan bienes que ingresan al país desde los terminales portuarios del Callao, Paita, Salaverry, Chimbote, Pisco, Ilo, Matarani y Chancay, con destino a almacenes aduaneros o a un local temporalmente considerado zona primaria. También alcanza a importadores, agentes de aduana y operadores logísticos. No es una medida general: los traslados posteriores, una vez que la mercadería sale de la zona primaria hacia el mercado interno, siguen el régimen general de la GRE.

Desde cuándo

Los periodos se cuentan según la fecha en que se detecte la infracción:

Numeral 5 (transportista): no se sanciona transportar bienes con documentos que no reúnen los requisitos para ser considerados guías de remisión, si se detecta entre el 1 de noviembre de 2026 y el 30 de abril de 2027. Tampoco se sanciona haber emitido una GRE-transportista que no reúne los requisitos, si se detecta entre el 1 de marzo y el 30 de abril de 2027.
Numeral 9 (remitente): no se sanciona remitir bienes con documentos que no reúnen los requisitos para ser considerados guías de remisión, o haber emitido una GRE-remitente que no los reúne, si se detecta entre el 1 de noviembre de 2026 y el 30 de abril de 2027.

La novedad es el remitente: el transportista ya tenía tolerancia hasta el 28 de febrero de 2027 (R.S.N.A. N.° 000052-2022-SUNAT/700000, prorrogada por la N.° 000031-2026-SUNAT/700000).

Qué debes hacer

Emite la GRE aunque no te vayan a sancionar: la facultad discrecional no suspende la obligación, salvo el supuesto del artículo 4-A de la R.S. N.° 300-2014/SUNAT.
Verifica si tu operación está dentro del supuesto: solo aplica a bienes que ingresan al país desde los ocho terminales portuarios señalados hacia almacenes aduaneros o un local temporalmente considerado zona primaria.
Adecua tus sistemas antes del 30 de abril de 2027: usa este periodo para completar la implementación, las pruebas y las validaciones de la emisión de la GRE.
Distingue remitente y transportista: revisa qué documento emite cada uno y en qué periodo aplica la no sanción, porque las fechas no son iguales en todos los casos.
Guarda el sustento del traslado y coordina con tu operador logístico y tu contador sobre quién emite y qué documento sustenta el traslado.

Ejemplo práctico

Un importador recibe un contenedor por el puerto del Callao y debe trasladarlo hasta un almacén aduanero. Desde el 1 de noviembre de 2026 ese traslado debe sustentarse con la GRE. Si se detecta en diciembre de 2026 que el documento portado no reúne los requisitos para ser considerado guía de remisión, SUNAT no sancionará esa infracción. Pero a partir del 1 de mayo de 2027 esa misma infracción sí podría ser sancionada. Verificar con asesor tributario antes de aplicar este ejemplo a un caso real.

Errores comunes

Creer que ya no hay que emitir la guía: la obligación sigue vigente; lo que no se aplica, en los supuestos y periodos indicados, es la sanción.
Aplicar la tregua a cualquier traslado: solo cubre los traslados desde los puertos señalados hacia almacenes aduaneros o zona primaria temporal, no el traslado interno general de mercadería.
Confundir las fechas del remitente y del transportista: para la GRE-transportista emitida con defectos, el periodo de no sanción empieza el 1 de marzo de 2027, no el 1 de noviembre de 2026.
Esperar hasta abril de 2027 para adecuar los sistemas: la tregua es para culminar la adaptación; si llega mayo sin tener la emisión funcionando, las sanciones vuelven a aplicar.

Preguntas frecuentes

¿Puedo trasladar mercadería desde el puerto sin guía de remisión hasta abril de 2027?

No. La GRE sigue siendo obligatoria para estos traslados desde el 1 de noviembre de 2026. Lo que no se sanciona, en los supuestos y periodos de la resolución, son determinadas infracciones vinculadas a su emisión.

¿La tregua cubre también los traslados dentro del país, fuera de los puertos?

No. Solo cubre los traslados de bienes que ingresan al país desde los ocho terminales portuarios señalados hasta almacenes aduaneros o un local temporalmente considerado zona primaria.

¿Qué hago si mi sistema aún no puede emitir la GRE para estos traslados?

Revisa si te aplica el artículo 4-A de la R.S. N.° 300-2014/SUNAT y usa la tregua para completar la implementación y las pruebas. Consulta con tu contador para tu caso concreto.