Emitió su guía 8 minutos tarde y Sunat le cobró S/ 5,500 de multa

Ocho minutos le costaron S/ 5,500 a una microempresa de transporte. La SUNAT intervino su camión a las 4:43 p. m. y la guía de remisión electrónica del transportista se emitió a las 4:51 p. m., cuando la fiscalización ya había empezado. El Tribunal Fiscal confirmó la multa en la RTF N.° 09178-12-2026 y explicó por qué a la empresa tampoco le correspondía el curso de capacitación que pedía en lugar de la sanción.

Qué cambió: la guía de remisión electrónica del transportista debe emitirse antes del traslado

La SUNAT intervino un vehículo que transportaba mercancías por carretera y constató que la empresa no tenía disponible la guía de remisión electrónica del transportista que debía sustentar el traslado. La empresa presentó el documento después, pero ya era tarde: la intervención comenzó a las 4:43 p. m. y la guía se emitió a las 4:51 p. m.

El Tribunal Fiscal, en la RTF N.° 09178-12-2026, del 11 de setiembre de 2026, confirmó la sanción. La guía de remisión electrónica del transportista debe emitirse antes de iniciar el traslado de los bienes. Emitirla después de que la SUNAT inicia una intervención no elimina la infracción, porque el vehículo ya circulaba sin el documento que exige la normativa. Un documento emitido después no reemplaza la obligación de tenerlo correctamente emitido antes de iniciar el traslado.

A quién afecta

A las empresas de transporte de carga y a cualquier negocio que traslade mercancías por carretera: remitentes, transportistas y empresas que contratan fletes. También a las microempresas, porque la resolución aclara los límites del curso de capacitación como medida preventiva antes de una sanción tributaria.

Desde cuándo rige

La RTF N.° 09178-12-2026 es del 11 de setiembre de 2026 y fue difundida el 7 de noviembre de 2026. No crea una norma nueva: aplica las reglas de emisión de guías de remisión y el Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N.° 288-2025-EF, que regula el curso de capacitación como medida preventiva. El criterio ya se aplica en las fiscalizaciones en curso.

Qué debes hacer

Emite la guía de remisión electrónica del remitente antes de entregar los bienes al transportista: el remitente sustenta la salida de la mercadería desde su almacén.
Emite la guía de remisión electrónica del transportista después de recibir los bienes y antes de iniciar el traslado: el transportista no puede salir a carretera sin su guía emitida.
Verifica que los documentos estén disponibles durante todo el recorrido: el conductor debe poder mostrar la guía en cualquier intervención en ruta. Un documento emitido a mitad de camino no sirve.
No esperes a una intervención para emitir o completar la documentación pendiente: si la SUNAT ya inició la intervención, emitir la guía no elimina la infracción.
Si eres microempresa, revisa si te corresponde el curso de capacitación: el curso no se aplica automáticamente a toda primera infracción. Según el artículo 4 del Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N.° 288-2025-EF, corresponde cuando la sanción prevista en las Tablas de Infracciones y Sanciones es multa o cierre. Si la sanción prevista es el internamiento temporal del vehículo, no te corresponde el curso aunque la SUNAT sustituya el internamiento por una multa.

Ejemplo práctico

Una microempresa de transporte debe llevar mercadería de Lima a Huancayo. El camión sale del almacén a las 4:00 p. m. con la guía del remitente, pero la guía del transportista se emite recién a las 4:51 p. m., después de que la SUNAT intervino el vehículo a las 4:43 p. m. La infracción ya está configurada: el camión circulaba sin la guía del transportista emitida antes del traslado. La multa confirmada fue de una UIT, S/ 5,500, por tratarse de la primera infracción y aplicarse el régimen de gradualidad. Si la guía del transportista se hubiera emitido a las 3:55 p. m., antes de salir, no habría habido infracción.

Errores comunes

Emitir la guía del transportista después de salir: la guía debe estar emitida antes de iniciar el traslado, no durante el camino.
Creer que presentar el documento en la intervención basta: si la guía se emitió después de iniciada la intervención, la infracción ya se cometió.
Confundir la guía del remitente con la del transportista: son dos documentos distintos y ambos deben estar emitidos a tiempo.
Pensar que ser microempresa evita la multa: el curso de capacitación no reemplaza automáticamente la sanción; depende de la sanción prevista en la tabla.
No verificar los documentos antes de salir: una revisión de cinco minutos antes de arrancar evita una multa de S/ 5,500.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo debe emitirse la guía de remisión electrónica del transportista?

Antes de iniciar el traslado de los bienes, después de recibir la mercadería del remitente. Así lo confirmó la RTF N.° 09178-12-2026.

¿Emitir la guía durante la intervención de la SUNAT elimina la infracción?

No. Si la intervención ya comenzó, emitir la guía después no elimina la infracción, porque el vehículo ya circulaba sin el documento emitido en el momento que exige la normativa.

¿A qué microempresas les corresponde el curso de capacitación en lugar de la sanción?

Solo cuando la sanción prevista en las Tablas de Infracciones y Sanciones del Código Tributario es multa o cierre, según el artículo 4 del Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N.° 288-2025-EF. Si la sanción prevista es el internamiento temporal del vehículo, el curso no corresponde.

¿De cuánto fue la multa en este caso?

Una UIT, S/ 5,500, por tratarse de la primera infracción y aplicarse el régimen de gradualidad. El vehículo tenía un peso bruto de 68.50 toneladas métricas.