Tu guía dice una cosa y llevas otra: sanción segura en la ruta

La guía de remisión SUNAT no te protege solo por estar emitida: eso dejó claro el Tribunal Fiscal en la RTF N.° 06933-3-2026. Si los datos consignados no coinciden con la realidad del traslado —el punto de llegada, los bienes, las cantidades—, la SUNAT puede considerar que el documento no reúne los requisitos para ser una guía de remisión válida y aplicar la sanción. En el caso analizado, la sanción fue una multa en sustitución del comiso, confirmada por el Tribunal Fiscal.

Qué pasó

Durante una intervención, un fedatario fiscalizador de la SUNAT verificó físicamente el traslado de mercaderías y encontró diferencias entre la información consignada en la Guía de Remisión – Remitente y la situación real. Los aspectos observados fueron dos: el punto de llegada señalado en la guía no era el lugar donde efectivamente se descargaron los bienes, y los bienes descritos en el documento no coincidían con los que realmente se transportaban.

A partir de esas diferencias, la SUNAT consideró que el documento no reunía los requisitos necesarios para ser considerado una Guía de Remisión – Remitente válida. El caso llegó al Tribunal Fiscal, que confirmó la sanción aplicada.

Guía de remisión SUNAT: qué dijo el Tribunal Fiscal

El Tribunal Fiscal concluyó que las diferencias verificadas implicaban el incumplimiento de los requisitos establecidos para las guías de remisión. Dos elementos resultaron decisivos:

El punto de llegada: la dirección consignada debe guardar correspondencia con el lugar efectivo de descarga.
Los bienes transportados: la descripción de la mercadería debe coincidir con aquello que efectivamente se está trasladando.

Cuando estos elementos no coinciden con la realidad, se configura la infracción del numeral 9 del artículo 174 del Código Tributario: remitir bienes portando documentos que no reúnen los requisitos y características para ser considerados como guía de remisión. El mensaje del Tribunal es directo: una guía emitida no garantiza por sí sola que el traslado esté correctamente sustentado; el documento debe reflejar la operación real.

A quién afecta

El criterio alcanza a todas las empresas que trasladan bienes: comercios, distribuidoras, importadoras, constructoras y cualquier negocio que emita guías de remisión para mover su mercadería. Afecta en especial a las áreas de logística, almacén y facturación, que son las que preparan el documento, y a los contadores, que deben advertir el riesgo cuando los datos del traslado se copian de operaciones anteriores sin verificarlos. También alcanza a los transportistas, que pueden verse involucrados cuando el documento que portan no corresponde a la carga real.

Desde cuándo rige

La RTF N.° 06933-3-2026 es un criterio del Tribunal Fiscal publicado el 20 de octubre de 2026. No crea una norma nueva: confirma cómo la SUNAT ya aplica el numeral 9 del artículo 174 del Código Tributario en las intervenciones en ruta. Por eso el riesgo es inmediato: cualquier traslado con datos que no coincidan con la realidad puede ser observado en la próxima intervención, sin necesidad de esperar un cambio normativo.

Qué debes hacer

Aplica la regla de las tres coincidencias antes de cada salida: mercadería real = información de la GRE = documentación del traslado. Si una de las tres no coincide, no salgas.
Verifica el punto de llegada con el cliente antes de emitir la guía: confirma la dirección exacta de descarga, no la dirección de facturación ni la de un despacho anterior.
Revisa la descripción y la cantidad de los bienes contra la carga física: compara la guía con lo que realmente se cargó en el vehículo, producto por producto.
Controla también el punto de partida, la unidad de medida y los datos del remitente y del transportista: un error en cualquiera de estos elementos puede generar una contingencia, según su naturaleza y las circunstancias verificadas.
Si cambia el punto de llegada o la carga en ruta, evalúa de inmediato si corresponde modificar o emitir la documentación conforme a las reglas aplicables, antes de continuar el traslado.
Deja el control por escrito: que almacén o facturación firme una lista de verificación por cada despacho, para que el control previo al traslado no dependa de la memoria de una sola persona.

Ejemplo práctico

Una empresa comercial emite una GRE–Remitente indicando como punto de llegada la Av. Los Industriales N.° 500, en Lima. Durante el traslado, la mercadería termina descargándose en la Av. Los Industriales N.° 850, también en Lima. Aunque ambas direcciones están en la misma ciudad, existe una diferencia entre la información consignada en la guía y el lugar efectivo de descarga. Si durante una intervención la SUNAT verifica esa diferencia, la empresa puede enfrentar una observación respecto del documento utilizado para sustentar el traslado.

El mismo problema se produce si la guía señala 500 unidades de un producto, pero durante la intervención se encuentran bienes cuya descripción o cantidad no coincide con la información declarada. En ambos casos, el documento deja de sustentar el traslado y se configura la infracción del numeral 9 del artículo 174 del Código Tributario.

Errores comunes

Emitir la GRE y no verificarla: el error más común es dar por hecho que el documento está bien solo porque se emitió. La emisión no corrige los datos.
Copiar la dirección de un despacho anterior: las direcciones de llegada cambian de cliente en cliente; reutilizar una guía anterior como plantilla es la vía más rápida a una diferencia en ruta.
Cambiar el destino en ruta sin actualizar el documento: si el cliente pide descargar en otro local, el traslado continúa con una guía que ya no refleja la realidad.
Usar descripciones genéricas: "mercadería diversa" o descripciones vagas no coinciden con la carga real y no resisten una verificación física.
No controlar las cantidades: una diferencia en la cantidad transportada tiene el mismo efecto que una diferencia en la descripción o en el punto de llegada.
Tratarlo como un error administrativo menor: en el caso analizado, la consecuencia no fue una observación formal, sino una multa en sustitución del comiso, confirmada por el Tribunal Fiscal.

Preguntas frecuentes

¿Basta con emitir la GRE para estar cubierto ante SUNAT?

No. La RTF N.° 06933-3-2026 confirma que la guía debe reflejar la realidad del traslado. Si el punto de llegada, los bienes o las cantidades no coinciden con lo verificado en ruta, el documento no sustenta el traslado y se configura la infracción.

¿Qué infracción se configura si los datos no coinciden?

El numeral 9 del artículo 174 del Código Tributario: remitir bienes portando documentos que no reúnen los requisitos y características para ser considerados como guía de remisión.

¿Cuál fue la sanción en el caso del Tribunal Fiscal?

Se aplicó una multa en sustitución del comiso, y el Tribunal Fiscal confirmó la sanción. Los errores en la documentación del traslado no deben considerarse simples errores administrativos.

¿Qué debo revisar antes de que salga la mercadería?

El punto de partida, el punto de llegada y la dirección efectiva de descarga, la descripción de los bienes, la cantidad transportada, la unidad de medida, los datos del remitente y los datos del transportista, cuando corresponda.